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全國滑動軸承标準化技(jì)術委員會在嘉善成立
全國滑動軸承标準化技(jì)術委員會自(zì)潤滑軸承分技(jì)術委員會換屆暨二屆一(yī)次年(nián)會今天上(shàng)午在我縣召開。會議審議通(tōng)過了《金屬編織網基聚四氟乙烯軟帶技(jì)術要求和檢驗方法》以及...
2020-06-03
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科技(jì)創新産業登高(gāo)
軸承産業是臨西(xī)縣的支柱産業,當地政府通(tōng)過實施“産業登高(gāo)、産品升級、企業壯大、平台提升”四項工(gōng)程,引導企業加大科研投入,向生(shēng)産中高(gāo)端産品轉型。
2020-06-03
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傳動軸故障的主要原因及排除方法
1.萬向節或中間支承軸承發熱: 故障現象:汽車行駛一(yī)段裏程後,發現中間支承軸承處滑脂液化從油封滴出,由手觸及零件(jiàn)發燙。汽車軸承型号查詢軟件(jiàn)軸承世界
2020-06-03
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FAG軸承如何提高(gāo)軸支承剛性技(jì)術
對軸承相(xiàng)配表面的要求軸和座孔上(shàng)的軸承安裝部位,其表面粗糙度愈低(dī),形狀及位置精度愈好,則得到(dào)的支承剛性也愈高(gāo)。對上(shàng)述表面施以表面強化處理,有利提高(gāo)剛性。
2020-06-03
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2016年(nián)軸承行業發展趨勢分析
2016年(nián)軸承行業發展趨勢分析如下(xià):改革開放(fàng)以來,尤其是92年(nián)以後,我國軸承行業所處的外部宏觀環境是非常有利的,行業有較大的發展空間,西(xī)氣東輸,西(xī)電東送,南(nán)水(shuǐ)北(běi)調,北(běi)京奧運...
2020-07-02
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2015年(nián)我國軸承制造行業市(shì)場分析
雖然近幾年(nián)我國軸承發展不斷進步,但是與世界軸承工(gōng)業強國相(xiàng)比,我國軸承還存在一(yī)定差距。主要表現就(jiù)是高(gāo)技(jì)術、高(gāo)精度、高(gāo)附加值的産品比例低(dī),産品的穩定性需要進一(yī)步提高(gāo)與改進。
2020-07-02
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